keskiviikko 18. joulukuuta 2013
sähköjärjestelmän perusteet
muistelimme tunnilla sähkön perusteista
auton mottorin avulla ladataan aku ja herätämiseen ja mottorin käynnistykseen avataan lukkot
virta otetaan akusta
akun miinus navassa on elektroneiden ylijäämä
plusnavalla on elektronejen vajaus
elektronille ylijäämä ja elektronien aikansaavat sähköisen jännitteen
yksikko voltti on nimetty italialaisen fyysikon alessandro voltan mukaan
1kv on 1000v
sähkö muutu lämmöksi. esimerkiksi takalasin lämmitys
akun miinusnavalta lähtee auton koriin miinus johto
virran tunnus on i mutta yksikkö on A (ampeeri)
johdot on yleensä kupari
ei-johtaimet esim, lasi, ilma, keramiikka ja muovi
käytetäänylensä eristeenä
vastus riipuu johdon pituudesta ja kapeudesta
auton mottorin avulla ladataan aku ja herätämiseen ja mottorin käynnistykseen avataan lukkot
virta otetaan akusta
akun miinus navassa on elektroneiden ylijäämä
plusnavalla on elektronejen vajaus
elektronille ylijäämä ja elektronien aikansaavat sähköisen jännitteen
yksikko voltti on nimetty italialaisen fyysikon alessandro voltan mukaan
1kv on 1000v
sähkö muutu lämmöksi. esimerkiksi takalasin lämmitys
akun miinusnavalta lähtee auton koriin miinus johto
virran tunnus on i mutta yksikkö on A (ampeeri)
johdot on yleensä kupari
ei-johtaimet esim, lasi, ilma, keramiikka ja muovi
käytetäänylensä eristeenä
vastus riipuu johdon pituudesta ja kapeudesta
perjantai 6. joulukuuta 2013
Minun luokkan projekti auto
meidän luokka sai projekti auton joka on ford fiesta st. joka on jo maalattu punaisesta siniseksi. me jouduimme hiomaan auton itse. joten me päätimme että opetajamme maalaa sen.
![]() |
hionti oli täässä kohtaa puoliksi valmis |
![]() | |
maalausta ennen jouduimme purkamaan auton sisustan |
nyt auto on tämän värinen joka on hieno |
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)